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行業(yè)動(dòng)態(tài)
2016
07-15
天然氣未來或成中國主力能源
發(fā)布者:曠遠(yuǎn)能源     瀏覽次數(shù):7228

 

天然氣是礦物燃料中最清潔的能源,而且是一次能源,其雜質(zhì)含量極少,具有顯著的環(huán)保性。但對于它到底是過渡性能源還是未來主力能源的問題,業(yè)內(nèi)一直存在爭論。

近日,在國家能源局與國際天然氣聯(lián)盟舉辦的G20天然氣日活動(dòng)上,業(yè)內(nèi)專家回應(yīng):天然氣可及性強(qiáng)、清潔等特點(diǎn),將促使它成為未來主力能源。

北京燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司董事長李雅蘭在會上指出,因?yàn)樘烊粴馊紵欧诺臏厥覛怏w少,在目前可再生能源發(fā)展不成熟、煤炭等化石能源又逐步減少使用的背景下,天然氣看上去像是一個(gè)處于過渡的位置。這種對天然氣定位的混亂,阻礙了天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!笆紫纫烊粴馐沁^渡性能源的偏見,應(yīng)該認(rèn)識到,它未來將取代煤炭成為主力能源?!崩钛盘m說道。

據(jù)了解,天然氣是清潔高效的化石能源,在供應(yīng)穩(wěn)定性、技術(shù)可行性和使用靈活性方面有獨(dú)特優(yōu)勢。近年來,勘探開發(fā)技術(shù)的突破大幅提高了天然氣開發(fā)水平,深刻改變了世界能源格局。從2006年到2015年,全球煤炭和是有消費(fèi)比重下降了2.3%,天然氣比重則提高了約1%。

國家能源局副局長李凡榮指出,為保護(hù)大氣環(huán)境、有效防治霧霾,中國政府已制定行動(dòng)計(jì)劃,將大力提高天然氣消費(fèi)規(guī)模和比重。預(yù)計(jì)到2030年,天然氣在我國一次能源消費(fèi)中的比重將達(dá)到15%左右。

“過去10年間,中國天然氣消費(fèi)量年均增長13%以上。但天然氣在中國一次能源消費(fèi)中的比例僅為5.8%,人均用氣量僅為國際水平的三分之一。而隨著能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排等因素的影響,天然氣成為大力發(fā)展的能源品種,預(yù)計(jì)未來發(fā)展空間較大,天然氣消費(fèi)量將維持快速增長的態(tài)勢?!敝惺デ鍧嵞茉赐顿Y(江蘇)有限公司大中國區(qū)經(jīng)理陳海對說。

“根據(jù)已發(fā)布的十三五規(guī)劃,我國到2020年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重將達(dá)到15%,天然氣比重力爭達(dá)到10%,煤炭消費(fèi)比重控制在58%以內(nèi)。而此次能源局又提出2030年,天然氣在我國一次能源消費(fèi)中的比重將達(dá)到15%左右。足以看出我國對于天然氣行業(yè)的重視,目前我國天然氣價(jià)格改革也在逐步推進(jìn),未來一段時(shí)間天然氣行業(yè)將迎來快速發(fā)展?!苯疸y島研究中心化工部主編王貞賢說。

需要指出的是,在看到巨大潛力和機(jī)遇的同時(shí),也不能忽視天然氣行業(yè)面臨的困難和挑戰(zhàn)。

李凡榮指出,天然氣的成本特別是儲存運(yùn)輸成本居高不下,在距離氣田較遠(yuǎn)的市場,天然氣在與低價(jià)傳統(tǒng)化石能源的競爭中處于不利地位。此外,可再生能源在政策支持下快速發(fā)展,一旦儲能技術(shù)取得重大突破,將可能從根本上改變現(xiàn)有能源格局,給天然氣行業(yè)帶來競爭壓力。全行業(yè)要共同努力,降低成本,提高競爭力。

“目前國內(nèi)實(shí)行的天然氣定價(jià)機(jī)制是與替代能源價(jià)格掛鉤的凈回值倒推法,天然氣尤其是非居民用天然氣的門站價(jià)格與成品油價(jià)格存在一定的關(guān)聯(lián)性。而目前成品油的價(jià)格一直處于低位,天然氣的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢被大幅削弱。企業(yè)用氣醫(yī)院大幅下降,甚至出現(xiàn)逆向使用煤炭替代天然氣的現(xiàn)象?!弊縿?chuàng)資訊天然氣行業(yè)分析師劉廣彬在接受采訪時(shí)指出。

除此之外,一旦提高天然氣的消費(fèi)比重,天然氣能否保障供給也是一個(gè)需要考慮的問題。

近年來,我國天然氣供應(yīng)能力不斷提升,但由于消費(fèi)需求快速增長、需求側(cè)管理薄弱、調(diào)峰應(yīng)急能力不足等原因,一些地區(qū)天然氣供需緊張情況時(shí)有發(fā)生。

陳海之處,要保障天然氣的供給,就要加大對天然氣資源勘探開發(fā)的政策扶持力度,支持各類市場主體依法平等參與儲氣設(shè)施投資、建設(shè)和運(yùn)營,研究制定鼓勵(lì)儲氣設(shè)施建設(shè)的政策措施。(摘自新浪汽車)

 

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